Szemelgetve a szakirodalomból (Mobile 2020 handbook) :
Kerékpárok
elhelyezése
Nemzetközi tapasztalatok azt mutatják,
hogy a kerékpározás térhódításához nem elég kerékpárforgalmi hálózat fejlesztése,
meg kell oldani a kerékpárok biztonságos – rövid és hosszú idejű - tárolását
is.
A kerékpártárolók – kialakításuk
szerint – két csoportra oszthatóak:
- · • Rövid idejű tárolást szolgáló kerékpárparkolók: Könnyen megközelíthető köz- vagy magánterületen elhelyezett támaszok, amelyek kialakítása viszonylag egyszerű, általában hajlított fémszerkezet. A támasz akkor kerékpárosbarát, ha a kerékpáros a saját zárjával kényelmesen (a kerékpár sérülése nélkül) és biztonságosan (váz és legalább az egyik kerék rögzítése is lehetséges) zárhatja hozzá a kerékpárját. A településeken közintézményeknél, oktatási intézményeknél, üzleteknél, forgalmasabb bevásárló utcákban javaslunk kialakítani ilyen kerékpárparkolókat.
- · • Hosszabb idejű tárolást szolgáló tárolók: Ezek általában költségesebb szerkezetek, lehetnek részben nyitottak, vagy akár teljesen zártak is. Amennyiben nyitottak, úgy fontos, hogy a kerékpárt két részén is le lehessen lakatolni. A telepítés és fenntartás költségei – egyes esetekben - részben vagy teljesen fedezhetőek a használati díjakból. A tárolókat olyan frekventált helyeken (nagyobb vasút- és buszállomások, városközpontok, turisztikai látnivalók stb.) kell elhelyezni, ahol már regisztráltan vagy várhatóan megfelelő kapacitásigény merül fel. A kiszabott díjat a bringások “pénztárcájához” kell igazítani.
Mindkét
típus helyszínének kiválasztásánál fontos szempont, hogy a kerékpártárolók
olyan helyekre kerüljenek, amelyek kerékpáros úti célok. Amennyiben van rá mód,
akkor oda telepítsék a tárolókat, ahol üzletek, bankok biztonsági emberei vagy
figyelőkamerák ráláthatnak, hiszen ezek a kerékpártolvajokat távol tarthatják.
